എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ്

1. ഉയർന്ന-സ്‌ട്രെംഗ്ത്ത് ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ഡിസൈൻ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മൾട്ടി{3}}മെറ്റീരിയൽ സൊല്യൂഷനുകൾ, QT450/QT500 ഡക്‌ടൈൽ ഇരുമ്പ്, A356-T6 അലുമിനിയം അലോയ്, Q235 ഉയർന്ന-ഉൾപ്പെടെയുള്ള മെറ്റീരിയൽ സൊല്യൂഷനുകൾ വ്യത്യസ്ത വാഹന മോഡലുകളുടെ. അവയിൽ, അലുമിനിയം അലോയ് മൗണ്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌ത Al{12}}Ti-C-Bi കമ്പോസ്‌ഫയർ ഫോർമുല ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് 320MPa-നേക്കാൾ കൂടുതലോ അതിന് തുല്യമോ ആയ ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ബ്രിനെൽ കാഠിന്യം 95HB-നേക്കാൾ കൂടുതലോ അതിന് തുല്യമോ ആണ്, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം 40%-ൽ അധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി, 40%-ൽ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇന്ധനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ. ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തൽ: മൗണ്ട് ബോഡിക്കും ബാഫിളിനും ഇടയിൽ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ബലപ്പെടുത്തുന്ന വാരിയെല്ലുകളുള്ള മൂന്ന്-പോയിൻ്റ്/ഫോർ-പോയിൻ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഡ് സപ്പോർട്ട് ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദ്വാരങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കും വാഹന സബ്ഫ്രെയിമുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, 500,000-ലധികം ലോഡിംഗ് സൈക്കിളുകൾ ക്ഷീണിച്ചാൽ, പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സിലറേഷൻ, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, കുണ്ടും കുഴിയുള്ള റോഡ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവയിൽ സ്ഥാനചലനമോ പൊട്ടലോ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
2. മികച്ച വൈബ്രേഷനും നോയിസ് റിഡക്ഷൻ പെർഫോമൻസും ഉയർന്ന-ഡാംപിംഗ് റബ്ബർ ബുഷിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് കുഷ്യനിംഗ് മോഡ് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള വൈബ്രേഷനുകളുടെ 40%-60% ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഡൈനാമിക് കാഠിന്യം നിയന്ത്രണ പ്രിസിഷൻ ± 8% ആണ്, ക്യാബിൻ ശബ്ദവും നിഷ്‌ക്രിയ വൈബ്രേഷനും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു ഡീകപ്ലിംഗ് നിരക്ക്. ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകങ്ങൾ ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഫോർമുലേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, -40 ഡിഗ്രി മുതൽ 125 ഡിഗ്രി വരെയുള്ള താപനില സൈക്കിളുകളിൽ പ്രകടന സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
3. പ്രിസിഷൻ മാനുഫാക്ചറിംഗും വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരവും ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ കാസ്റ്റിംഗ്, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡൈ{1}}കാസ്റ്റിംഗ്, ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് കോട്ടിംഗ് പ്രക്രിയകൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്കനുസൃതമായി മെറ്റൽ മൗണ്ടുകളുടെ ഉപരിതല എൻട്രി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു: കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ഭാഗങ്ങളുടെ മെഷീൻ ചെയ്യാത്ത പ്രതലങ്ങളിൽ കറുപ്പ് ചായം പൂശിയിരിക്കുന്നു, മെഷീൻ ചെയ്ത പ്രതലങ്ങളിൽ തുരുമ്പ് പ്രതിരോധ എണ്ണ പൂശിയിരിക്കുന്നു; അലുമിനിയം അലോയ് ഭാഗങ്ങൾ എർഗോ ഷോട്ട് പീനിംഗ്; കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങൾ ഇലക്‌ട്രോഫോറെറ്റിക് ബ്ലാക്ക് പെയിൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വൈറ്റ് സിങ്ക് ട്രൈവാലൻ്റ് ക്രോമിയം ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉപ്പ് സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ് കോറഷൻ പ്രതിരോധം 48 മണിക്കൂറിലധികം എത്തുന്നു. ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, ഉൽപ്പന്നം CAE മെക്കാനിക്കൽ സിമുലേഷൻ വിശകലനം, മോഡൽ ടെസ്റ്റിംഗ് (1st ഓർഡർ മോഡൽ 200Hz-നേക്കാൾ വലുതോ അതിന് തുല്യമോ ആയത്), റോഡ് വിശ്വാസ്യത പരിശോധന എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു.